学车遭遇变相学时缩水 四小时只练半小时

随着学车人数的急剧增加,对驾校的投诉也越来越多。目前很多驾校都存在各种各样服务不到位的情况,现将问题比较集中的方面整理如下,供消费者在今后的学车道路上有所帮助。

自今年3月份以来,福州全面推行学车IC卡管理制度后,一些驾校在总学时不变的前提下,把单人单车变成8人1车,培训存在“偷工减料”现象。

学员迟迟不能考试

昨日,福州市运管部门表示,按照当前管理规定,学员考取C1驾驶证,必须完成78个总学时的培训,但不少学员学车总时间不符合规定,这既有学员自身的原因,也存在驾校缩减学时的现象。

据了解,有些驾校管理方面存在问题,对教练管理不到位,导致有的学员学车迟迟得不到考试。通常这些教练常常以学员功夫不到家以及考试名额有限来打发学员,跟驾校承诺的几个月之内拿到驾驶证不相符,导致学员不满。

现象

兰州宏光驾校的负责人表示,学员遇到这种情况,即学车时间拖得太长,经多次要求后教练员仍然不给安排考试,学员可以到当地运管部门进行投诉。对于这种驾校投诉案件,运管部门介入调查之后,一般都会给学员一个满意的答复。

科目一不用去驾校打卡四小时只练半小时

一辆教练车学员超10人

罗女士告诉记者,像科目一这样的理论课,教练明确告诉学员,“每天来把卡打满就可以了,不用在驾校呆着。”打完卡后,教练让罗女士和同队的学员回去看教学视频。

目前还有的驾校,由于招收学员过多,而驾校本身的资源有限,就会增加每辆车学员数量。据了解,一般一辆车由一名教练员负责,如果每辆车的学员过多,那么每个人的练车时间就会非常有限,学车的学时也得不到保证,对于考驾照影响较大。

有相似遭遇的还有学员陈先生,他说:“学科目一时,驾校为了省钱,连教科书都没发给我们。”上个月,陈先生每天下午3点左右去驾校打卡,累计4次之后驾校就组织他参加了科目一考试。

按照有关规定,驾校每辆教练车同时培训的学员不能超过8人,如果超过,则属于违规操作。对于这种情况,学员可以到当地运管部门投诉。

科目二要求的车上实际操作时间缩水情况也很普遍。罗女士直言,与她同组的学员大多练车时间不足。按照规定,教练车上要安装计时仪器,学员参加训练时要刷卡,每部教练车只能打4个学员的卡。但罗女士说,她所在的这组有近50名学员,但只有6部教练车,经常出现8人1车的情况。

教练私收“好处费”

“打完卡我们就排队等车”,罗女士说,“基本上一个上午4个小时的场地练车时间,每个人最多练两把,顶多在场地里遛两圈,15分钟后就要给其他人让车了。”

这也是驾校投诉较多的问题,现在很多不太规范的驾校都存在这种现象。据介绍,一般都是在学员通过一段时间的培训后,已掌握了驾驶技术,委托教练员安排考试时,对方委婉地向学员讨要好处费,说如果安排其考试,需要拿些钱来打点,这一要求被学员拒绝,学员就可能没有考试机会了。

“一天下来,一个人摸车的时间就半个小时左右。”罗女士称,自己感觉都学不到什么东西。

对于这种问题,学员可以到驾校投诉部门投诉,如果仍得不到答复,就到运管部门投诉,当运管部门接到投诉后,展开调查将会停止该教练员的职务,并责令其将所收的“辛苦费”退还给学员。兰州玛雅驾校的李校长告诉记者,报考驾照还是要选择品牌知名度高、规模大的驾校,这样,就不会出现诸如此类的问题。

探因

承诺与服务大相径庭

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