海南驾校将试行一人一车 学车随时约教练由你选

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先培训,后付费,不满意还能给差评,学车也开启了“淘宝”模式。

海南省机动车驾驶员培训模式将试行“一人一车”,实行一对一教学
学车随时约教练由你选

昨天钱报记者从市运管局了解到,从8月1日起,全市32家驾校105辆教练车将正式推行“计时培训、计时收费、先培训后付费”的新型学驾模式。

一车多人、排队练车的传统驾驶员培训模式今后有望打破,省道路运输局拟定了机动车驾驶员培训“一人一车”模式试点方案,计划择机先在部分驾校试点开展,然后逐渐推广。推行该模式后,学员可根据自己的时间安排预约教练,自主择教,实行“一对一”教学模式。

在新的学驾模式下,学员对教练服务不满意,可以随时换。整个学车过程,学一次,付费一次,想学车的你是不是顿时有种“上帝”的感觉。

现状:1个教练带8个学员学车很憋屈,拿证慢吞吞

学车就像逛淘宝

“憋屈啊,那么多人跟一部车,很难有足够的时间学车,都不知道啥时候才能领到驾驶证。”学员刘程抱怨说。

不满意教练服务随时换

“现有培训模式诟病多多,学员多有不满,改革势在必行。”省道路运输局副局长吕朝辉介绍,指定教练、一车多人、排队练车是我省现有的驾培模式。一般情况下,目前每个教练带教8个或更多的学员,多个学员挤在一辆车,在有限时间内难以有效完成学习任务,不少学员对此颇有怨言。报名后学校不及时安排时间学车,学车人多排队时间长,教练“吃、拿、卡、要”等是学员集中投诉的主要内容。

传统的驾培模式,学员考试和练车一般由驾校说了算。参加驾校培训后,学员考试多由驾校预约报名,通常预约报名后要等驾校通知考试时间。

为有效解决以上问题,省道路运输局借鉴国内有名驾校的先进培训模式,决定逐步推行“一人一车”的培训模式,先在部分驾校试点开展,后逐步推广。

以前,有的教练同时教导多个学员,这样就造成了,很多学员排一天队却仅能练十几分钟车,而很多时候,让哪名学员练车、什么时候练车、练多久车都由驾校说了算。

吕朝辉补充说,今后将实行“双轨制”,即现有培训方式和“一人一车”模式并存,学员报名时可自愿选择,不强行安排。

为了压缩培训成本,有的教练员就想方设法地减少培训时间。有些学员虽然拿到了驾照,但因为只注重学习考试项目中的考试要点,单独上路时不是不会就是不敢,有的甚至成了“马路杀手”。

新规:学员自主择教 按时计费 学员就是消费者,你说了算

新型学驾模式,就从根本上克服了这些问题。

根据省道路运输局拟定的“一人一车”模式试点方案,今后学员学车将按时计费,学员可预约教练,做到一个学员,一辆教练车和一个教练,实行“一对一”教学。

“先培训后付费,就是先计算培训时间,等培训完之后,再由学员确认后将这次的培训费付掉。就好比先吃饭后埋单。”市运管局解释,计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式最大的特点,就是学员每培训一次即付一次的费用。

吕朝辉称,推行该模式后,学员将作为消费者,变学习为消费,有权自主选择合适的教练。

采用这种学驾模式,学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性,维护自己正常的消费权益。