东本SR-9内饰曝光 年内上市将搭载2.4L发动机

记者从相关人士获悉,东风本田旗下首款高端车——SR-9已经进入样车试验阶段,并将于年内上市。由于SR-9之前展出时禁止拍摄内饰,因此很多车迷一直十分好奇,现在我们得到了两张内饰照片,与大家一起分享。

被视为传统淡季的7、8月份市场火热表现,令汽车厂家和经销商都喜笑颜开。随着“金九银十”的即将到来,各厂商酝酿已久的多款重量级新车无疑会全力抢滩这个黄金档期。盖世汽车网整理出了11款在接下来的9月上市且颇受关注的重磅车型,敬请关注!

近日,记者从国家发改委最新一期目录中发现了东风本田“思铂睿”的身影,该车已经正式进入了新车目录,那就意味着这款新车已经完成了所有准备工作,进入了上市之前的倒计时。有业内人士透露,新车最早将于7月份上市。

图片 1【上海车展期间亮相的本田SR-9】

◆莲花-新竞速

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外观上量产SR-9与此前在上海车展上亮相的展车没什么区别,相对于讴歌TSX,SR-9的线条稍微收敛了一些,没有那么锐利,锋芒。

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从发改委目录透露的信息看,东本的这款新车首批配置了2.0和2.4两款发动机以及5速自动变速箱。有消息称,新车将以2.4发动机为主,这款发动机与讴歌TSX现在搭载的那款2.4发动机如出一辙。此外,其长、宽、高分别为4730、1840、1450mm,轴距为2705mm,几乎同TSX一模一样,并配置215和225两种胎宽。

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2006年青年汽车集团引进莲花工程,2008年推出进口竞速车型,2009年实现了国产。

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从上图可以看出,SR-9的内饰风格与欧版雅阁及讴歌TSX基本一样。SR-9操控台充满了跑车风格,和TSX一样的真皮包裹三轮辐方向盘(带有音响及巡航控制系统按钮)、双温区自动控制空调、Acura高保真音响系统等配置也表明了诚意。

预计上市时间:9月初

从厂家透露的信息看,新车确定与讴歌TSX同平台,预计随车配置和底盘的科技含量将高于雅阁。厂家表示,SR-9的竞争对手锁定奥迪A4、宝马3系,“价格比较相近,但能够更好满足国内车主对轿车高端运动的诉求。”厂家相关人士表示。

SR-9的三轮辐方向盘造型比较新颖,外包真皮,周围功能键也算得上丰富,可以控制音响、电话以及巡航等。但方向盘上本田而非讴歌的logo却又似乎在提醒我们,国产SR-9还不能和真正的讴歌TSX相提并论,厂家只是利用TSX来提升SR-9的形象和身价而已。

预计国内售价:8.58万元~9.58万元

SR-9在今年上市后将会主打运动及操控,相对于现款雅阁偏向商务风格有着明确的区分,而新车的用户定位亦将走向年轻消费群体,不过高于雅阁的定位和售价,并且消费群体走向年轻化的销售目的不知能否在销量上取得保证。

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在动力方面:竞速搭载出自英国莲花工程度身打造的1.6L发动机,最高功率可达到80kW,最大扭矩149N·m。在操控性能上,竞速采用德国ZF传动技术,车速感应式转向助力,低速时转向灵活,高速时方向盘加重;在制动上,采用德国bosch公司最新的ABS制动系统;在底盘系统上,车身重量接近前后50:50的重力分配比。