北京治堵引发抢车潮 经销商揪心明年车市

市场的快速收缩将会给许多汽车专卖店带来巨大的经营压力,整个行业面临新一轮的洗牌。

来北京工作两年的河北人李友向单位请了两天假,又在北京车管所京朝分所的检测场外熬了一夜,终于在本月24日上午给新买的捷达上好了号牌。

来北京工作两年的河北人李友向单位请了两天假,又在北京车管所京朝分所的检测场外熬了一夜,终于在本月24日上午给新买的捷达上好了号牌。

12月23日下午,受到社会热切关注的北京治堵新政出台,政策明确规定,23日之后购车上牌需要参加摇号。新政的出台终于将北京车市近几周的“抢购”热潮推上了最后的“巅峰”,2

像李友这般能够“幸运”搭上限购最后一班车的消费者不在少数,不过,“不幸者”更多。

像李友这般能够“幸运”搭上限购最后一班车的消费者不在少数,不过,“不幸者”更多。

3日当天,京城不少4S店通宵卖车,销量出现约五倍增长。然而购车的疯狂于24日戛然而止,北京车市迅速跨入“寒冬”。

李友上车牌的前一天,也就是12月23日,北京市正式对外公布了《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》一共28项条款中,最牵动人心的要数“明年起北京将以摇号方式分配车辆指标”这一项。这也就意味着,为了保证北京市交通顺畅,北京市汽车市场从明年起将“翻天覆地”。

李友上车牌的前一天,也就是12月23日,北京市正式对外公布了《北京市关于进一步推进首都交通科学发展
加大力度缓解交通拥堵工作的意见》。

业内专家测算,明年北京汽车销量将下降最少五成,全国车市也可能因此受到影响,随之而来的将是汽车专卖店的新一轮“洗牌”。

抢车!

一共28项条款中,最牵动人心的要数“明年起北京将以摇号方式分配车辆指标”这一项。这也就意味着,为了保证北京市交通顺畅,北京市汽车市场从明年起将“翻天覆地”。

北京治堵新政出台买车上牌需摇号

23日、24日这两天,京城绝大多数4S店里都上演了一出最后的疯狂。

抢车!

12月23日,北京市公布了《关于进一步推进首都交通科学发展
加大力度缓解交通拥堵工作的意见》(以下简称“意见”),将实行综合措施治理交通拥堵。

刘静是位于北京市朝阳区姚家园路附近一家一汽-大众4S店的销售经理,23日店里通宵营业令她疲惫不堪,“开票开得麻木了。”
她向《第一财经日报》记者描述当时的场景。

23日、24日这两天,京城绝大多数4S店里都上演了一出最后的疯狂。

意见明确指出,按照公开、公平、公正的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人,以摇号方式无偿分配小客车配置指标等。

“平时一个月店里能卖出150多辆车,23日一整天,就签下超过200辆订单,太疯狂了。”刘静回忆起这一幕,仍然不太敢相信。

刘静是位于北京市朝阳区姚家园路附近一家一汽-大众4S店的销售经理,23日店里通宵营业令她疲惫不堪,“开票开得麻木了。”
她向《第一财经日报》记者描述当时的场景。

意见称,2011年上牌总数为24万台,平均每月两万台。其中个人指标 占8 8 %;
运 营 小 客 车 指 标 占2%;单位和其他指标占10%。

买车变成了抢车。刘静当日晚10点亲眼目睹了两名消费者为了店里一辆迈腾样车争抢起来,最后以一位消费者主动要求在店里做5000元装饰而结束了纷争。

“平时一个月店里能卖出150多辆车,23日一整天,就签下超过200辆订单,太疯狂了。”刘静回忆起这一幕,仍然不太敢相信。

车牌摇号的具体方式是个人买车每月26日进行摇号,单位买车每两月可摇号一次,流程为提出摇号申请,获取申请码,确认有效后可获得摇号机会。具有参与摇号资格的主体是本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税五年以上且有纳税证明的外地人。

一天实现以往一个月甚至三五个月的销量,几乎成为24日之前北京市绝大多数汽车经销商的普遍状态。

买车变成了抢车。刘静当日晚10点亲眼目睹了两名消费者为了店里一辆迈腾样车争抢起来,最后以一位消费者主动要求在店里做5000元装饰而结束了纷争。

此外,外地进京车辆在工作日7至9时,17至20时禁止在五环以内行驶;五环内停车收费单位由半小时改为15分钟,进一步降低五环外停车收费。

据市场人士保守估计,12月北京车市新车销量将突破12万辆,今年全年,北京市汽车销量将超过85万辆。

一天实现以往一个月甚至三五个月的销量,几乎成为24日之前北京市绝大多数汽车经销商的普遍状态。

是否需要参加摇号的时间界线被定为12月24日。意见称,北京市汽车销售企业12月23日前销售备案的小客车需于24日18点前到企业所在地商务委备案,24日后购买车辆需参与2011年1月份摇号。

按照《意见》新规,明年北京的小客车车牌投放总量为24万个,平均每月2万个,指标额度中个人占88%,营运小客车占2%,单位占10%。早晚高峰时段禁止外地车进入五环内。该项新规被认为是限制北京市消费者购买新车的最苛刻的条款,意味着北京汽车市场明年的销售规模将骤减七成。

据市场人士保守估计,12月北京车市新车销量将突破12万辆,今年全年,北京市汽车销量将超过85万辆。