保时捷依法强制性收购斯卡尼亚公司 股东冷淡

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本周一稍晚,保时捷公司(Porsche Holding SE
)在发布的一篇新闻稿中宣布已增持大众汽车普通股(Stammaktien)达到50,76%。去年10月27日,保时捷公司当时就号称已持有的大众汽车普通股达到42,6%以及附加的31,5%的大众汽车普通股的期权。

由于目前大众汽车已持有瑞典重卡汽车集团Scania公司41,4%股份以及68.6%的有表决权股份,在保时捷公司(Porsche
Automobil Holding SE
)于今年一月五日增持大众汽车股份至50,76%之后,从法律上来说也意味着保时捷公司现在可以间接控股Scania公司,并使Scania公司成为整个集团的第九个汽车品牌。

德国重卡汽车和机械制造曼集团昨天宣布,它已通过买入瑞典重卡汽车集团斯卡尼亚公司股票的认购期权,从而可以确保增持该公司有表决权的股份超过20%。迄今为止,MAN集团已经持有Scania公司13,3%的股份和17,22%有表决权股份。MAN集团随后表示,集团增持Scania公司股份旨在长期战略性投资。

保时捷公司原计划在去年年底前就增持大众汽车普通股超过50%,但由于金融危机的全面扩散而稍稍推迟了该增持计划。保时捷公司在去年11月27日发布的新闻稿中称,“鉴于当前的经济形势带来的不确定性愈发增加以及金融危机已蔓延至汽车行业,保时捷公司在年底前增持大众汽车股份超过50%的计划已不太可能实现。”

在这种情况下,根据瑞典法律保时捷公司在持有大众汽车股权超过50%之后,必须对Scania公司行使强制性收购。由于是履行法定程序,因此保时捷公司的收购报价可以是法律所允许的最低价,即大众汽车成为Scania公司大股东前20个交易日的该公司平均股价。

但业内人士则认为,MAN集团此举是在其大股东大众汽车授意下试图出面整合重卡汽车业务,实质上也是大众汽车实现其全球重卡汽车联盟大战略的一个步骤。本月15日,大众汽车刚刚把它在巴西的重卡和客车业务部门(Volkswagen
Truck & Bus )
以11.75亿欧元出售给MAN集团,此次收购也被业内人士视为是大众汽车全球重卡汽车联盟大战略的关键一步棋,它和此次MAN集团增持Scania公司股份是相辅相成的。目前,大众汽车持有MAN集团将近30%的股份,是MAN集团最大单一股东。